Uobičajeni kvarovi i rješenja pneumatskih aktuatora

Pneumatski aktuatori su uobičajena oprema za automatizaciju upravljanja. Neke uobičajene greške se mogu pojaviti tokom upotrebe. Slijede neke uobičajene greške i rješenja:

1. Pogon se ne pomera: Proverite da li je izvor vazduha normalan i da li pritisak vazduha ispunjava radne zahteve aktuatora; Provjerite da li je upravljački signal normalan i da li se upravljački signal može ispravno prenijeti na aktuator; Provjerite da li je hod aktuatora ispravan i da li ispunjava zahtjeve primjene; Provjerite je li upravljački priključak aktuatora ispravno spojen i da li je labav ili oštećen.

2. Pogon se kreće sporo: Proverite da li je izvor vazduha normalan i da li pritisak vazduha ispunjava radne zahteve aktuatora; Provjerite da li zračni krug aktuatora ima curenje i da li je potrebno zamijeniti brtvu; Provjerite da li je upravljački priključak aktuatora ispravno spojen i da li je labav ili oštećen; Provjerite da li su unutrašnje komponente aktuatora oštećene i da li ih treba zamijeniti.

3. Izlazni obrtni moment aktuatora je nedovoljan: Proverite da li je izvor vazduha normalan i da li pritisak vazduha ispunjava radne zahteve aktuatora; Provjerite da li je hod aktuatora ispravan i da li ispunjava zahtjeve primjene; Provjerite da li su unutrašnje komponente aktuatora oštećene i da li ih treba zamijeniti.
4. Curenje aktuatora: Provjerite da li su ulazni i izduvni otvori aktuatora čvrsto povezani i da li ima curenja; provjerite da li su unutrašnje komponente aktuatora oštećene i da li ih treba zamijeniti; provjerite da li su zaptivke aktuatora oštećene i da li ih treba zamijeniti.
5. Buka aktuatora je preglasna: Provjerite da li je izvor zraka normalan i da li tlak zraka ispunjava radne zahtjeve aktuatora; provjerite da li zračni krug aktuatora curi i da li je potrebno zamijeniti zaptivke; provjerite da li su unutrašnje komponente aktuatora oštećene i da ih je potrebno zamijeniti.